装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择装配3台玉柴船机为该船提高扭力鼓励，但其中2台YC6TD启倾向作作为主扭力。YC6TD排量19、6L，输出功率的范围履盖440-600kW，利用电气把握缩聚反应泵操作系统，能将喷油期限和喷续航里程把握得越来越精准，油耗更低。显然YC6TD分为增压中冷进气方案，在增多进气量的互相还减低了进气溫度，燃料油丙烷燃烧越来越充沛，扭力越来越十分强悍。

此之前，我们国家板桥汽渡船所便用的热车机几乎被其他国家牌子所专卖。近期来，玉柴跟上的大家要，试制的港口码头发动机机箱护肤品依靠自己高靠谱性和全定位的服务管理后勤保障，有我们国家外的大家的充分肯定和信赖，当上使用国外牌子的流行使用。

“板新肆号” 载货量载含量量达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是如今长江上载货量量最大化的汽渡船，常见为轿车横渡长江出示装载产品。在裝配玉柴YC6TD船用扭矩的“板新肆号”施用期间内，地方办公工人对玉柴热车机的优良耐热性及正常情况赞绵绵不绝口，纷纷的意思觉得与在美国品脾相对来说一点也不输。

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