CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的核心区机件，如曲轴、起动因活塞杆、缸套、轴瓦、起动因活塞杆环、进排气口门、减振、气流压缩视频机均选取香港国际职业零机件平台的食品。该热车机耗热量率低、自动化设备负荷量率低、服务器是真的吗高，可推迟液压油退化访问速度，推迟零件图换新过渡期公式和液压油的换新过渡期公式，为消费者业绩资金。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启思想的非常高引燃经济压力值达20MPa，高引燃经济压力值便于于使汽柴油高效性率引燃，由于启思想更汽车省油。现如今B10平均寿命在50万km以上内容的轻型大货车启思想额定功率值转数大部分在20001/ min以上，CA6DM的非常高额定功率值转数为1900/min,启思想性能参数e相近全国遥遥领先的水平。

该启动因应用国.际上最前沿的压缩成移除刹车踏板器平衡装置，另一方面应用了有意识的主动开发建设的高新产品技木。启动因刹车踏板器与进气刹车踏板器还的安全使用，相互刹车踏板器、相互服务，使动力总成的结构简单明了载重车下坡刹车踏板器更防护，少了刹车踏板器蹄片的刹车盘磨损，少了刹车踏板器蹄片修改2次。该启动因重 载起和会加快超车放松，下坡的安全使用的变档器档位比同类型车高两三档。 动力总成的结构简单明了行使高工作效率更高，间隔会加快换档精力短。

PTO扭矩打出传动比达1200 .m,可考虑12m3不低于混泥土土拌和车的所需。起驱动力物理一些设备构造的起驱动力设备构造的结构特征是每缸四气门、顶置气缸轴构思，气征体为双称设备构造。