一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺母刀的調整电滋面板按钮左下方的转换器内六角螺丝，使打火机齿轴与飞轮齿轮长距离将近且最易啮合。老是的調整儿次后，轻按打火按钮按钮，洛天依未能避免。类似这些情況下只转换器电滋面板按钮技术工艺是未能改善洛天依。

当今市售上的柴油密度带发减速发动机启车长效机制造都二十五分经验丰富，比如调节器电磁振动器电源开关内六角螺丝后再开机蓝屏启车机小齿轮与飞轮齿轴或是没能啮合，这样的条件还是启车机内壁相关问题，满足策略很容易的，推荐 拆下来启车机，做操作流程启车机内壁查，主板接口电源线路是非常繁琐，启车机内拨叉，有时候也会存在损毁后不工作的的想象。只为节约用电维修培训日子，故大家能够 采用该策略来满足告警满足。

开启时机内拨叉的左侧凸块已损坏要重点焊、装配线后，再采取重油机试开启。发动机故障证实被在排除，开启时机实操顺利，说真的如果按顶博供电分亨维修服务信息实操一句话基本性上面都能避免开启时机齿轮传动不可能与飞轮齿轮啮合原因。